| HOME | · | PRIVACY POLICY | · | ![]() |
![]() |

![]() |
KWクラブスポーツ 一般公道とサーキットでの使用を両立させる性能を求める人に KWクラブスポーツはサーキットでの走行会に参加するユーザー自身がドライブする車のベストハンドリングを求めながら、さらに、一般公道でも毎日使用できるサスペンションセッティングを望むユーザーのために開発された商品です。セットアップにはサーキット走行で使用されるタイヤに合わせて特別に設計されています。オプションで購入できる調整機能つきのトップマウントを使用することで、サスペンション形状はタイヤの性能をフルに発揮できる調整ができ思いのままのドライビングを楽しめます。このシステムには車の荷重やタイヤの性能、さまざまなサーキットの状況に合わせたピンポイントのサスペンションセッティングをするため、伸び側と縮み側の両方が独立して調整きるダンパー技術を有しています。KWクラブスポーツは一般公道とサーキットで使用できる車高調として最大限のリクエストに答えることができるサスペンションキットです。 KWクラブスポーツの特徴
|
|
伸び側と縮み側の調整 伸び側(リバウンド)の調整は、ほとんどの製品ではピストンロッドの上部の調整ネジを回すことでできます。一般的に伸び側(リバウンド)が低速域でのハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えると同時に車体の振動を制御しています。伸び側(リバウンド)の調整では、ドライバーが感じる快適な乗り心地と車輌の走行中の安定性について、調整の範囲内でユーザーの思い通りに指定できます。 縮み側(コンプレッション・バンブ)調整は、ショックアブソーバーの下部にKW社が特許を取得した、マルチ機能を持つバルブ機構で行われます。縮み側を独自に調整できることで調整幅は大きく変わります。この範囲内で調整できることで、車の運転に大きく影響しドライビングを大きく変化することができます。縮み側(コンプレッション・バンブ)の調整が、ダンパーの動きの制御をさらにコントロールできるようになり、その結果、車体の傾きを抑えること出来ます。そしてステアリングの動作を大きく向上させることが出来ます。 |
![]() |
|||
|
KWスタビライザー KWスタビライザーを装着してKWクラブスポーツサスペンションをアップグレードできます。KWスタビライザーは、シビアなハンドリングの微調整を可能にし、尚且つ強化された剛性設計で車体のブレを押さえることを可能にしています。その結果、どのようなドライビングパフォーマンスの状況下でもハンドリングとコーナリングのグリップは格段に向上します。冷間鍛造で形成された高強度の航空機にも使用できる強度を持つスチールに高耐久に優れたイエローパウダーでコーティングしたKWスタビライザーは、マウントキットパーツと説明書が付属されていますので、安心して取り付け頂けます
|
![]() |
|||
|
アルミニウムユニボールトップマウント スプリングシートは、高性能樹脂を使用し、軽量、耐府食性に優れています。台形のネジピッチ形状によりスプリングが装着された状態でも容易に車高調整が可能です。
![]() |
![]() |
|||
|
高性能レーススプリング 新しくなったKW社の高性能スプリングは特殊合金と鍛造スチール、さらにはそれにより、従来のレーススプリングより性能が30%アップしています。
|
![]() |
|||